Проблемы межгоспитальной транспортировки детей в критических состояниях



страница9/20
Дата01.05.2019
Размер0.61 Mb.
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   20
Краткое резюме и рекомендации

  1. Качество транспортировки больных с повреждением ЦНС улучшает исход лечения.

  2. В больницах общего профиля, а также в специализированных Отделениях Острой Неврологии* необходимо назначить специалистов-консультантов, отвечающих за безопасную транспортировку таких больных.

  3. Местные протоколы по транспортировке больных с повреждением ЦНС должны быть согласованы между больницами общего профиля (место первичного поступления больных), специализированными центрами и службой скорой помощи. Эти протоколы должны соответствовать национальным рекомендациям. Также, необходимо согласовать передачу ответственности по лечению больных во время их перевода.

  4. Несмотря на то, что больные с острым повреждением головного мозга часто транспортируются в экстренном порядке, приоритет должен всегда отдаваться своевременной стабилизации жизненных функций для избежания осложнений во время транспортировки.

  5. Все пациенты с уровнем сознания по Шкале Комы Глазго (ШКГ) равным или ниже 8, которым требуется перевод в Отделение Острой Неврологии, должны быть интубированы. Пациенты с острой неврологической патологией должны сопровождаться врачом, прошедшим необходимую подготовку и имеющим опыт транспортировки таких больных. Врача должен сопровождать опытный ассистент. Участники транспортировки должны быть обеспечены медицинской страховкой, а также страховкой на случай судебных исков.

  6. Уровень мониторинга больного во время транспортировки должен соответствовать ранее опубликованным Ассоциацией Стандартам Мониторинга (1).

  7. Команда, участвующая в переводе больного, должна быть оснащена средствами коммуникации, например, мобильными телефонами.

  8. Теоритическая и практическая подготовка персонала, а также регулярный аудит необходимы для улучшения стандартов перевода больных с острой неврологической патологией.


Ссылки

  1. Association of Anaesthetists of Great Britain and Ireland. Recommendations for standards of monitoring (3rd ed). London: Association of Anaesthetists of Great Britain and Ireland, 2000.

  2. Intensive Care Society. Guidelines for the transport of the critically ill adult . Intensive Care Society 2002 https:// www.ics.ac.uk/downloads/icstransport2002mem.pdf

  3. NICE Guidelines. Head injury: triage, assessment, investigation & early management of head injury in infants, children & adults . HMSO 2003 https://www.nice.org.uk

  4. Early management of patients with head injury. SIGN publication No.46 Aug 2000 ISBN1899893 27 X 2000 www.sign.ac.uk

  5. Brain Trauma Foundation: American Association of Neurological Surgeons' joint section on neurotrauma & critical care: Guidelines for the management of severe head injury. J Neurotrauma 1996; 13 : 641-734

  6. Paediatric Intensive Care Society. Standards for paediatric intensive care, including standards of practice for the transport of the critically ill child. Bishop's Stortford: Saldatore Ltd, 1996.

  7. Paediatric Intensive Care Society. Standards document 2001

  8. Warren J, Fromm RE, Orr RA et al. Guidelines for the inter-and intrahospital transport of critically ill patients. Critical Care Medicine 2004; 32 : 256-262

  9. Molyneux A. International Subarachnoid Aneurysm Trial (ISAT) Lancet 2002; 360 : 1267-74

  10. Andrews PJD, Piper IR, Dearden NM. Secondary insults during intrahospital transport of head-injured patients. Lancet 1990; 335 : 327-330.

  11. Morris CG Mullan B. Clearing the cervical spine after polytrauma. Anaesthesia 2004; 59 : 755-61

  12. Medical vehicles and their equipment - Road ambulances EN 1789:1999 https://www.cenorm.be

  13. https://www.vca.gov.uk/vehicle/ambul.shtm

  14. Air, water and difficult terrain ambulances – Part 2: Operational and technical requirements for the continuity of patient care EN 13718-2:2002 https://www.cenorm.be

  15. New advice issued on the use of mobile phones in hospitals. Ref 2004/0287 https://www.dh.gov.uk

  16. Guidance on the Provision of Paediatric Anaesthetic Services Chapter 7, Guidelines on the Provision of Anaesthetic Services , Published by the Royal College of Anaesthetists, January 2005 https://www.rcoa.ac.uk/docs/Paeds.pdf

  17. Mark J. Transfer of the critically ill patient. Anaesthesia News July 2004 ISSN0959-2962

  18. Raising the Standard: A compendium of audit recipes (February 2000) Section 9: Anaesthesia outside theatres https://www.rcoa.ac.uk/docs/section9.pdf

  19. The Northern Ireland Critical Care Transfer Service. www.nisca.org/niccats

  20. Children's Acute Transport Service www.cats.nhs.uk

 

Приложение 1


Показания к интубации и вентиляции при транспортировке больных с повреждением головного мозга.


  • 8 и менее баллов по Шкале Комы Глазго.

  • Значительное динамические изменения уровня сознания (например, падение шкалы моторной функции на 2 и более балла).

  • Потеря защитных рефлексов гортани.

  • Гипоксемия (РаО2 < 13 кРа на кислороде).

  • Гиперкапния (РаО2> 6 кРа).

  • Гипервентиляция на спонтанном дыхании, приведшее к падению РаСО2< 4 kPa .

  • Двухсторонний перелом нижней челюсти.

  • Обильное кровотечение в ротовую полость (например, в результате перелома основания черепа).

  • Судороги.

Пациенту, находящемуся на ИВЛ, необходимо обеспечить адекватный уровень аналгезии и седации, а также мышечной релаксации. Целью является достижение РаО2> 13 кРа и РаСО2 - 4.5 – 5 кРа. При наличии клинических и радиологических признаков повышенного внутричерепного давления, может быть оправдана более агрессивная гипервентиляция. При этом следует избегать снижения РаСО2 менее 4 кРа. Если используется гипервениляции, необходимо повысить фракцию кислорода во вдыхаемом воздухе ( FiO2).

 




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   20




©zodomed.ru 2024


    Главная страница